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快递停运应对措施：滞留包裹怎么办？省里发文保障畅通

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admin V管理员
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双十一所购快递此刻仍处于路途之中，双十二的促销短信已然将手机填满，这般快递“马拉松”究竟会在何时抵达终点呢？

快递站点不能一封了之

快递网点于部分地区，因防疫要求，暂时停摆，致使大量包裹积压于中转场。省里最新通知明确提出要求，划定风险区域期间，要尽可能将快递站点留在高风险区之外，确凿需要关停的，必须严格履行报批程序。这意味着往后不能随意封闭快递站了，事前得考量老百姓的包裹该如何妥善处理。

双十一快递滞留_快递停运应对措施_保障快递畅通

将省级分拨中心予以关停需获得省级联防联控机制批准，并且还得提前向社会进行公布。对于已经关停的站点而言，只要符合解封条件就应当尽快予以恢复，特别是针对运送防疫物资以及食品的站点更要优先开展处理。这等同于给快递网络增添了一道保险，以此避免主通道突然间出现断掉的情况。

快递小哥不能随便困在小区

有诸多快递员，因小区实施封控，致使其无法出来，而外面的人又进不去，所以快递理所当然地卡在了半路上。新规定给出了清晰明确的说法：凭借24小时核酸检测阴性证明、绿色健康码以及企业开具的证明，快递员便能够进出小区去上班。这一规定路径直接将人员流动的阻碍点给打通了。

各地需再建“暖心驿站”，将闲置的宾馆、厂房加以利用，为回不了家的快递员供给食宿，这般既能实现闭环管理，又可确保有人负责送快递，上个月杭州有企业把停工工厂改造成临时宿舍，解决了200多名快递员的住宿问题。

快递车辆不能到处被拦

有通行证的快递车辆，此次明确准予通行，以往常现A地发证B地不认之况，如今强调全省互认，以减少路上关卡，投递所用三轮车、电动车亦在保障范围内，只要证件齐全便不得随意扣留。

有一个细节是值得去留意的，通知当中提到了“驾乘人员”所乘坐的交通工具也是需要予以放行的，这所表达的含义是针对快递员自己所骑行的电瓶车而言，只要能够证明其身份，那么在进入小区进行货物派送的时候就应该是被准许的，在不少地方之前是不允许电瓶车进入小区的，而在以后这种状况将会逐渐地得到改善。

高风险区投递要有硬招

办理物资配送，高风险区是其中最具难度的环节，此次给出了具体的方案，小区可设置临时存放点，快递员送达后由物业或者志愿者进行转交，或者直接采用智能快递柜，无接触投递既能够防范感染又能确保东西送至目的地，哈尔滨某小区是以这种形式处理了封控期间的生鲜配送。

无人车被点名推广，机器人也被点名推广，这种情况在过去是很少见的。北京顺义有小区使用无人车送快递，无人车一次能够装几十个小件，到楼下后会自动通知取件。虽然大规模普及还需要时间，不过方向已然明确了。

末端投递不能全靠驿站

通知着重特别表明，需以快递员依据地址进行投递作为主要方式，菜鸟驿站这类的站点仅仅是起到补充作用。这所蕴含的意思是千万不可以去强迫让所有的包裹全都安放在驿站，必须得充分尊重消费者所作出的选择。在过去某些小区当中，一旦关于驿站的相关设置关闭了之后就没有人员再去进行投递这份工作，在未来这样的一种情况将会受到一定形势约束等情况。

被重新肯定了作用的智能快件柜，其允许快递员按照指定路径作投递。苏州有些老旧小区，在加装了快递柜之后，投递效率提升了三成。此次明确，即使处于封控管理状态，只要路径合理，便可以投递至柜子，从而给末端配送多留出一条路来。

违规封停要被追责

省里需对快递运行情况加以实时监测，哪个网点处于关闭状态、哪辆车遭遇堵塞状况都必须予以掌握，构建日常调度机制，一旦发现问题就得及时进行协调，极为关键的是这样一句：只要出现一起违规封停情况便展开查处，若问题严重则要有专人对责任进行追究。

上月，某地因随意封闭快递站点致使药品积压，相关负责人遂被约谈。此次，将追责事宜写入文件，目的在于使基层执行过程中不敢肆意妄为。需要更大保障机要通信以及党报党刊的投递工作，车辆被纳入应急范畴，以此保证特殊时期信息不会中断。

双十二之际，你是否还会持续地买买买呢，还是会选择先暂且等等瞧，等双十一所购的包裹究竟会在哪一天能够送达呢？

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