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国务院确定支持新能源汽车发展，多地取消新能源汽车限号限行

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留意买车的人！国务院进行重大举措，新能源车是不限制行驶以及不限制购买的那种情况，还有小排量的车购置税收取是减半处理的，所有这些政策直接跟你的钱包以及出行当中的便利状况产生关联。

新政直击新能源车两大痛点

在新能源车历经这么多年的推广之后，其面临的最大阻碍竟是地方保护政策有些地方。有些城市一方面宣称自身支持环保，另一方面却针对新能源车实施摇号上牌举措，致使老百姓虽然有购车意愿，然而买车却无法实现。在这般情形下，此次国务院明确下达命令：各个地方不可以对新能源汽车执行限行、限购政策，如果已有实行的情况则必须予以取消。

这表明，北京、上海等城市里的电动车指标，将不会再受到限制了。中国汽车工业协会常务副会长董扬作出评价称，这属于一项具有突破性的政策，它直接把新能源车普及过程当中存在的堵点给打通了。对于那些想要买车的家庭而言，这毫无疑问是重大利好。

插电混动迎来政策春天

过往不少城市仅针对纯电动车给予优惠政策，将插电式混合动力车排斥在外。此次国务院会议虽说没有单独提及，然而从政策表述方面来看，插电混动属于新能源汽车的关键构成部分，理应享有同等的待遇。

对消费者而言，选择的范围变得更宽广了。要是你忧虑纯电动车的续航能力不足够，那么插电混动车型，它既能够使用电力，也能够使用燃油，在上下班的时候使用电力可以节省钱财，在进行长途行驶的时候使用燃油则能够让人心神安宁更为省心。在新政策施行之后，购买这样子的车型同样不会受到限行限购方面的限制。

小排量车购置税减半倒计时

在2015年10月1日起始，直至2016年12月31日截止的这段期间内，若是购买1.6升及以下排量的乘用车，购置税会减半进行征收。这可是一项切切实实存在的能够省钱的政策，按照选购一辆价值10万元的车来计算，购置税会从8500多元降低至4200多元，直接节省出一部手机的费用。

出台此项政策的时机相当关键，据中汽协数据所显示，在8月我国汽车销量同比出现下滑状况且下滑幅度为3%，在前8月累计销量略微低于去年同期水平的情形下，购置税减半这一举措将会直接对消费起到刺激作用，从而助力低迷的车市实现回暖，并且还会引导消费者去选择更为节能的小排量车。

黄标车淘汰问责到人

国务院提出要求，要加快淘汰那些进行营运的黄标车，还要开展清理整顿这一专项的行动。面对着进度极其滞后的省份，要强化问责，以此确保在2017年底以前，能够基本完成全国范围内黄标车的淘汰任务。

于资金支持范畴内，除开今时既有补贴，准予地方政府将盘活出的财政存量资金运用至淘汰工作之中。这所蕴含的意义是，各地将会拥有更多资金进而推动老旧车辆更新事项，如此一来，既能够削减尾气污染，又能够促使新车消费得以增进，达成一举两得之效。

公务用车带头做表率

新政作出要求，机关企事业单位需落实车辆更新里新能源汽车所占比例的要求，对于公交车范畴而言，要加大在新增以及更新车辆当中新能源比例的考核力度，那些未达标的地区要扣减燃油以及运营补贴。

政府引领着采购新能源车的行为，这一行为不但能够直接促使销量得到拉动，而且还能够发挥出示范的效用。老百姓目睹了公务用车都在使用新能源车，自然而然地对于产品的信心就愈发充足，这对于培育消费习惯是有益处的。

共享经济催生新模式

国务院对创新分时租赁、车辆共享等运营模式予以鼓励，这表明未来你有可能不必买车，借助手机APP能够随时租到一辆新能源车，按照小时来计费，既便利又节省钱财。

这种模式于一线城市颇具市场。众多人平日里用车需求较少，买车养车成本高昂，此时共享汽车恰好能解决相应问题。企业也在探寻新能源车与共享经济相融合的全新玩法，而这将会是属于汽车消费的新增长点。

目睹完这些新施行的政策，你最为关注的是哪一项呢？是新能源汽车不受购买限制这一条，还是小排量汽车购置税费减半这一条呢？欢迎于评论区域留言，去分享你个人的观点看法，点赞并进行转发，从而让更多的人知悉这个利好的消息！

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